Tempo de caminhada: 24 horas nas Repúblicas Marítimas. Como você morou em Pisa?

Em Pisa, no bairro de Chinzica, na margem esquerda do Arno, as pessoas já trabalham quando saio de casa às seis e meia: os artesãos abrem as suas lojas, os mercadores dirigem-se para o rio, os camponeses começam a chegar nas suas carruagens do campo; Mendigos e pregadores chamam a atenção dos transeuntes, mulheres se aglomeram em torno de fontes públicas para buscar água.

PISA

A cidade é muito animada: nada de especial está acontecendo hoje, mas estamos no final do século XII e Pisa é uma cidade principal, com seus dez mil habitantes, colônias, privilégios portuários e seus mercadores em todas as margens do Mediterrâneo. Tenho orgulho de ter nascido aqui!

Os sinos da igreja de Santa Cristina, em frente à minha casa, tocaram há meia hora: coloquei o robe curto sobre a camisa de algodão, as calças de lona e, por cima, as calças mais pesadas. Ainda com os sapatos nas mãos, subi correndo a escada de madeira que vai dos cômodos superiores à cozinha: minha mãe, que já acendeu o fogo, insistiu que eu lavasse as mãos e o rosto na pia. Então ele me deu duas fatias de pão preto e me deixou livre para sair: tenho que comprar duas solas sobressalentes, para levar quando for amanhã; mas acima de tudo quero aproveitar este último dia na cidade.

QUE SORTE DE IR PARA A ESCOLA!

Tenho sorte: meu pai é comerciante, minha família é rica e moramos em uma casa de três andares em um bairro agradável. Também pude estudar: entre as idades de 10 e 12 anos, frequentei a escola da Catedral de Pisa, depois trabalhei como aprendiz de contador em um depósito, um prédio comercial onde os comerciantes fazem negócios e os contadores mantêm livros contábeis. Não é um trabalho fácil, até porque você tem que aprender a usar o ábaco.

Sabe o que é? É uma tabuinha dividida em sete linhas horizontais, cada uma destinada a moedas, liras e seus submúltiplos, e é usado para fazer os cálculos. Mas é inútil explicar como funciona: o mecanismo é muito complexo. E muito chato! Então você pode entender como está feliz por estar indo embora: agora que eu tenho 15 anos, meu pai, que está no Norte da África como representante da alfândega, quer que eu me junte a ele na famosa escola de cálculo árabe.

PORTO NO RIO

Ah, o chamado da água: caminhando ao acaso acabei nas margens do Arno, no porto fluvial da cidade, onde atracam os barcos menores. “Leonardo!” um dos funcionários da alfândega que conhece meu pai me cumprimenta. Eu sorrio para ele. Ao lado dele, um comerciante negocia o preço de algumas mercadorias, enquanto escribas e mayordomos registram as cargas do navio em longas listas.

TORTURA

Pulei o segundo desjejum, o das nove horas, e ao meio-dia já estou com muita fome: paro numa taberna, para tomar uma sopa de legumes com manteiga e pão. Depois vou à sapataria. Corro pelos becos, com o cuidado de desviar do conteúdo dos mictórios que as pessoas esvaziaram da janela, mas quando saio para a praça me encontro, horrorizado, a tortura pública de um ladrão. pelourinho, eles o chicotearam e agora eles queimam suas bochechas.

Tentando não olhar, compro as solas e quando o sol se põe vou para casa. Minha mãe, à luz de velas, inclina-se sobre o manto de feltro que usarei durante a viagem: dentro dele costura a imagem de São Cristóvão, protetor dos barqueiros, viajantes e mercadores. Ele olha para mim e sorri com lágrimas nos olhos. À meia-noite, quando os monges se levantam para tocar os sinos, já estou dormindo em paz.

A partir do século 11, as cidades portuárias de Veneza, Pisa, Gênova Y Amalfi (além dos menores Ancona, Gaeta, Noli e Ragusa) eles se tornaram particularmente ricos e importantes graças ao seu comércio. Hoje os conhecemos pelo nome de Repúblicas Marítimas, mas não eram assim chamados: foram os historiadores do século XIX que assim os definiram.

4 + 4 CIDADE-ESTADOS SEMPRE EM BUSCA

O que eles tinham em particular em comparação com os outros centros na Itália? Em primeiro lugar, eram cidades-estado independentes, cada uma com sua própria moeda aceita em todo o Mediterrâneo, sua própria frota e suas próprias leis marítimas, cônsules e armazéns (armazéns e acomodações para mercadores) em portos mediterrâneos e em cidades estrangeiras.

Tiveram enorme importância na Idade Média, pois com seus navios transportavam bens preciosos que de outra forma não estavam disponíveis, como especiarias, perfumes e tecidos, de terras distantes do Leste e do Norte da África, enquanto nas costas italianas embarcaram os comprometidos Exércitos cristãos. nas cruzadas na Terra Santa. Mas eles nunca se deram muito bem e muitas vezes entraram em conflito por razões financeiras.

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